David Freiburger a příběh Roadkill

Pokud jste to ještě nezaznamenali, David Freiburger a Mike Finnegan již nevysílají svůj oblíbený pořad Roadkill. Produkce MotorTrend se blíží ke konci a s ní končí i tento oblíbený seriál, který má za sebou mnoho věrných fanoušků. Jak už asi tušíte, tato zpráva potěší málokoho, a tak by vás mohl potěšit Freiburger, když si v jeho garáži poslechnete jeho vzpomínky na show.

Tento YouTube příspěvek se od ostatních, které jsme v poslední době viděli, liší. Freiburger, veterán průmyslu s 33 lety zkušeností, který dříve editoval naše oblíbené automobilové časopisy, sdílí své oblíbené příběhy a vysvětluje, co bude dál. Je to jako osvěžení paměti, obzvlášť když si vzpomenete na všechny epizody, které máte uloženy ve své nostalgické paměti.

Freiburger začal svou kariéru na Hot Rod v roce 1991 a desítky let se pohyboval v oblasti tištěných médií, než byl Roadkill uveden na scénu v roce 2012. To z něj udělalo skvělou osobnost před kamerou, protože většinu svého života byl profesionálním vypravěčem. Jak v videu říká, byl jediným chlapcem na své střední škole, který se účastnil jak dramatického kroužku, tak i dílny pro automobilovou techniku. Myslím, že to mu opravdu vyšlo.

Během tohoto setkání Freiburger reflektuje historii Roadkill od jeho počátků až po současnost. Odkazuje na Angus MacKenzieho, bývalého šéfredaktora MotorTrend, který je přesvědčil, aby se dostali na video. Je dobré si uvědomit, že v té době byl YouTube velmi odlišný. Freiburger vzpomíná na to, jak říkal, že „na YouTube si nikdo neprohlíží nic déle než dvě minuty,“ ale jejich show byla důvodem, proč se to pro nadšence do aut změnilo.

Freiburger rovněž uznává i méně šťastné chvíle historie Roadkill, jako například, když MotorTrend stáhl show z YouTube a umístil ji za paywall. Mnozí si mysleli, že to byla jeho chyba, ale to nebyla pravda. I když se snažil, aby Roadkill zůstal na YouTube, nakonec se to nepodařilo.

Co je překvapivé, Freiburger říká, že během celých 13 let existence show měli s Finneganem naprostou tvůrčí kontrolu. Nikdy jim nikdo neříkal, co show může nebo nemůže být. Freiburger prohlásil: „Nikdy to nebylo scénářové, nikdy.“ To je v mediálním světě vzácné, a to je také důvod, proč Roadkill zůstala tak skvělá, ať už pracovali na „Stubby Bob“ nebo na Jeepu „The Dragoneer“, což byl jejich poslední projekt, který začal, protože se mu líbilo to jméno.

Budoucnost je pro Freiburgera, Finnegana a zbytek Roadkill týmu opět na YouTube. V jistém smyslu je to vzrušující, protože v jeho videu vyjasňuje, že s Finneganem byli vždy zaměstnanci – nikdy nevlastnili show. Nyní je na nich, co chtějí dělat, aby nás, obyčejné lidi, zabavili. Jak řekl Finnegan v komentáři pod Freiburgerovým videem: „Tohle není konec. To je na viděnou. Máme to, kámo.“

Nikdy bych příběh nevyprávěl tak dobře jako Freiburger, takže vám raději doporučuji jeho video. Určitě uslyšíte spoustu jmen a příběhů, které už víte, i několik, které vás překvapí. To, co mě opravdu překvapilo, byl fakt, že Freiburger skutečně opustil rodinu Hot Rod v letech 2007 a 2008, aby založil automobilový streamingový servis Car Junkie TV. Ten se však neujal, protože byl příliš před svou dobou, ale Hot Rod ho bez problémů znovu přijal. Nedlouho poté se Roadkill uvedl na scénu.

Řekl bych, že to všechno mělo tak být.